फिलिपिन्सको फेरीमा भीषण आगलागी: ३५ शवहरूको शवदाह र थप खोजी जारी

फिलिपिन्सको पर्यटकीय शहर कोरोन नजिकैको बन्दरगाहमा शनिबार बिहान फेरी आगलागीमा मृत्यु भएका ३५ यात्रुका शवहरू ल्याइएको छ। अधिकारीहरूले मृतकको संख्या अझै बढ्न सक्ने आशङ्का व्यक्त गरेका छन्, किनभने अझै धेरै शवहरू फेला पर्न बाँकी रहेका छन्।

बुधबार साँझ सम्पन्न भएको जहाज एमभी जुन एस्टर को आगलागीले ठूलो त्रासदी निम्त्याएको हो। आगलागी केही सेकेन्डमै जहाजभर फैलिएको र नियन्त्रणबाहिर गएपछि जहाज कोरोनाको नजिकै अड्किएको थियो।

समाचार संस्था एएफपीका अनुसार शनिबार बिहान ३० वटा शवहरू बन्दरगाहमा ल्याइएका थिए। शव व्यवस्थापनका लागि बन्दरगाहमा टेन्टसमेत स्थापन गरिएको थियो। फिलिपिन्स कोस्ट गार्डकी प्रवक्ता नोएमी कयाबयाबले शवहरू प्रहरीका फरेन्सिक अनुसन्धानकर्तालाई बुझाएर पहिचान र कानुनी प्रक्रिया अघि बढाइने बताइन्।

उनले भनिन्, “अहिले हाम्रो मुख्य ध्यान शव उद्धारमा छ। त्यसपछि घटना अनुसन्धानमा लाग्नेछौँ।” उद्धार गरिएका शवहरू जहाजको इकोनोमी कक्षमा फेला परेका हुन्। अधिकारीहरूले अझै कति शव बाँकी छन् भन्नेबारे पछि जानकारी दिने बताएका छन्।

कोस्ट गार्डका अनुसार, हालसम्म ३० यात्रु र १३ चालक दलका सदस्य गरी ४३ जना उद्धार भएका छन् भने ५४ जना अझै बेपत्ता छन्। आगलागीपछि तत्कालै पाँच जनाको मृत्यु भएको पुष्टि भएको थियो। कोस्ट गार्डले सार्वजनिक गरेका तस्बिरहरूमा हाज्माट सूट लगाएका उद्धारकर्मीहरूले शवका झोलाहरू सानो पानीजहाजमा राखिरहेको देखाइएको छ।

आगलागीको कारण र क्षणभरि फैलिएको आगो:
कोस्ट गार्डकी प्रवक्ता कयाबयाबले शुक्रबार रेडियोसँग कुराकानी गर्दै बताए, आगो जहाजको कार्गो होल्डबाट सुरु भएको र केही सेकेन्डमै जहाजभर फैलिएको थियो। उनीहरूले भने, “ठूलो विस्फोटको आवाज सुनेपछि धुवाँ देखिन थालेको थियो र त्यसपछि आगो लाग्यो। आगो निकै छिटो फैलियो।”

उनका अनुसार, आगो यति तीव्र गतिमा फैलिएको थियो कि धेरै यात्रुले लाइफ ज्याकेटसमेत लगाउने समय पाएनन्।

परिवारहरूलाई खोजीको आशा र पीडा:
मृतक र बेपत्ता भएकाका आफन्तहरू कोरोन पुगेका छन्। मायर काबिलान आफ्ना ४० वर्षीय भाइ रमेल गोन्जागाको खोजीमा कोरोन पुगेकी छन्। गोन्जागा व्यापारिक कामका लागि आफ्नो परिवारसँग मनिलाबाट उक्त फेरीमा यात्रा गरेका थिए।

“उहाँकी श्रीमतीले एक महिनाअघि मात्रै छोरी जन्माएकी थिइन्। उहाँको जन्मदिनमा निकै खुसी थिए, तर अहिले अझै बेपत्ता छन्। मैले आशा गुमाइसकेँ,” उनले आँसु रोक्दै बताए। घटनाबारे जानकारी पाउन आतुर धेरै मानिसहरूले स्थानीय मेयरको फेसबुक पेजमा आफन्त, साथीभाइ र हराएको कुकुरसम्मको खोजी गर्न टिप्पणी गरिरहेका छन्।

फेरीको यात्रु र चालक दलको विवरण:
फेरीमा कुल १३४ जना यात्रु र चालक दलको विवरण थियो। तर कोस्ट गार्डका अनुसार, तीमध्ये दुई जना फेरीमा थिएनन्। फेरीमा यात्रुहरूका साथै सामान, एउटा विद्युतीय सवारी, एक पिकअप ट्रक र मोटरसाइकल समेत बोकेर लगेको थियो।

फिलिपिन्समा अन्तरद्वीपीय फेरी दुर्घटना लामो इतिहास रहेको छ। सात हजारभन्दा बढी टापु रहेको यस देशमा लाखौँ मानिस सस्तो र कमजोर नियमन भएका डुंगा र जहाजहरूमा निर्भर छन्।

यसअघि, जनवरीमा दक्षिणी फिलिपिन्समा ३४० भन्दा बढी मानिस सवार तीन तले फेरी डुब्दा कम्तीमा ५२ जनाको मृत्यु भएको थियो। २०२३ मा पनि लेडी मेरी जोय ३ फेरीमा आगलागी हुँदा ३१ जनाको मृत्यु भएको थियो। हालको एमभी जुन एस्टर दुर्घटना पनि लगभग त्यही समुद्री मार्गमा भएको हो।

सम्भावित सुधार र सुरक्षा उपायहरू:
यस त्रासदीले फिलिपिन्सको समुद्री यातायातको सुरक्षा र नियमनका कमजोरीहरू फेरि उजागर गरेको छ। सरकार र सम्बन्धित निकायहरूले यस्ता घटनाहरूको पुनरावृत्ति नहोस् भन्ने उद्देश्यले सुरक्षा उपायहरू कडाइका साथ लागू गर्नुपर्ने आवश्यक छ। यात्रुहरूको जीवन सुरक्षा सुनिश्चित गर्न थप कडाइका साथ नियमहरू लागू गर्नुपर्ने आवश्यकता देखिएको छ।