सिद्धार्थ राजमार्गको सुरुङमार्ग निर्माण ६५% सम्पन्न, यात्रुका लागि सुरक्षित र छिटो मार्गको सम्भावना
- सिद्धार्थ राजमार्गअन्तर्गत पाल्पाको तिनाउ गाउँपालिका–३ दोभानमा निर्माणाधीन सुरुङमार्गको कार्य प्रगति तेजीले अघि बढिरहेको छ।
- हालसम्म, सुरुङमार्गको काम ६५ प्रतिशत पूरा भएको छ भने आयोजनाको वित्तीय प्रगति ५६ प्रतिशत रहेको जानकारी अधिकारीहरूले दिएका छन्।
सिद्धार्थ राजमार्गअन्तर्गत पाल्पाको तिनाउ गाउँपालिका–३ दोभानमा निर्माणाधीन सुरुङमार्गको कार्य प्रगति तेजीले अघि बढिरहेको छ। हालसम्म, सुरुङमार्गको काम ६५ प्रतिशत पूरा भएको छ भने आयोजनाको वित्तीय प्रगति ५६ प्रतिशत रहेको जानकारी अधिकारीहरूले दिएका छन्।
१०२६ मिटर लम्बाइ रहेको यो सुरुङमार्गको निर्माण कार्यमा तीव्रता आएर काम भइरहेको छ। साथै, तीन वटै बाइपास सुरुङको पनि निर्माण पूरा भएको छ, जसको लम्बाइ क्रमशः १५१, १६१ र १३० मिटर रहेको छ। यी सुरुङमार्गहरू यात्रुहरूको लागि सहज र सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित गर्न महत्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछन्।
सुरुङमार्गसम्म पुग्ने पहुँच सडक, भीर संरक्षण, रिटेनिङवाल लगायतका संरचनाको निर्माण पनि जारी रहेकोछ। यस आयोजना अन्तर्गत समग्रमा २ हजार ३९८ मिटर सडक स्तरोन्नति गर्नुपर्ने छ। पहिरो र ढुंगा झर्नबाट सडकलाई सुरक्षित बनाउनका लागि ७८० मिटर लामो रक सेडको निर्माण बाँकी रहेको छ। मुख्य सुरुङबाट सवारी साधन सञ्चालनमा आएपछि मात्र यो रक सेडको निर्माण सुरु हुने योजना छ।
भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री कुलमान घिसिङले आइतबार आयोजना स्थलको अनुगमन गर्दै निर्माण कार्यलाई समयमा सम्पन्न गर्न निर्देशन दिएका छन्। उनले भने, “निर्माण कार्यमा कुनै पनि ढिलाइ हुन नदिनुहोस्। समयमै साइट उपलब्ध गराउन नसक्दा, वन कटानमा ढिलाइ हुँदा, र भुक्तानीमा समस्या आए, ती सबै विषयलाई तत्काल निर्णय गरि टुंग्याउनु आवश्यक छ।”
मन्त्री घिसिङले निर्माण व्यवसायी र आयोजना बीचको निरुपण हुन बाँकी विषयलाई पनि तत्काल समाधान गर्न आग्रह गरे। उनले भने, “निर्माण कार्यलाई प्रभाव पार्ने कुनै हालतमा ढिलाइ हुन नदिनुहोस्। समयमै निर्णय र कार्यान्वयन आवश्यक छ।”
सुरुङमार्गको निर्माणका लागि २०७८ साल फागुन २५ गते चीन स्टेट कन्स्ट्रक्सन इन्जिनियरिङ कर्पोरेसनसँग करिब ७ अर्ब ३४ करोड रुपैयाँको सम्झौता भएको थियो। सम्झौता अनुसार, सुरुङको निर्माण २०८३ को चैतभित्र सम्पन्न गर्नुपर्नेछ। निर्माणपछि, कम्पनीले १८५० दिनसम्म सुरुङको सञ्चालन र मर्मतसम्भार गर्नेछ।
सिद्धबाबा क्षेत्रमा, वर्षायाम र हिउँदमा पनि ढुंगा खस्ने, माटो बग्ने र सुख्खा पहिरो जस्ता समस्या महामारीजस्तै देखिएका छन्। यी समस्या वर्षायाममा जति विकराल बन्ने गर्दछ, त्यति नै घण्टौं ट्राफिक जाम हुने गर्दछ। यसलाई ध्यानमा राख्दै, सुरुङमार्गको निर्माणले यात्रुलाई छिटो र सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित गर्ने विश्वास गरिएको छ।
सिद्धार्थ राजमार्गको यस नयाँ सुरुङमार्गले यात्रुलाई तीव्र, सुरक्षित र सहज यात्रा सम्भव बनाउने समेत विश्वास व्यक्त गरिएको छ। यसले नेपालभरिका यात्रुहरूको जीवनस्तर सुधार्न मद्दत गर्ने अपेक्षा छ।
प्रतिक्रिया
यो पनि पढौँ
यो पनि पढौँ






