म्याग्दीको धवलागिरि गाउँपालिकाको झिनडाँडामा निर्माण सामग्रीको कमजोरी र भ्रष्टाचारको उजागर
- म्याग्दी ।
- म्याग्दी जिल्लाको झिनडाँडामा अहिले सञ्चालनमा रहेको सडक योजना अन्तर्गत ढलान, कालोपत्र र ग्राभेल कार्यमा प्रयोग भएको निर्माण सामग्रीको गुणस्तर र निर्माण प्रक्रियामा अनियमितता देखिएको हो।
म्याग्दी । म्याग्दी जिल्लाको झिनडाँडामा अहिले सञ्चालनमा रहेको सडक योजना अन्तर्गत ढलान, कालोपत्र र ग्राभेल कार्यमा प्रयोग भएको निर्माण सामग्रीको गुणस्तर र निर्माण प्रक्रियामा अनियमितता देखिएको हो। सो ठाउँमा गरिएको पिसिसी ढलानको क्रममा प्रयोग भएको गिट्टी र माटो मिसिएको गिट्टीले कामको गुणस्तरलाई प्रश्नचिह्नमा पुर्याएको स्थानीय वासिन्दाको गुनासोपछि समस्या उजागर भएको हो।
सोमबार गण्डकी प्रदेशसभा सदस्य रेशमबहादुर जुग्जाली (सुविन), धवलागिरि गाउँपालिकाका अध्यक्ष प्रेमप्रसाद पुन, उपाध्यक्ष रेशम पुनमगर र स्थानीय वासिन्दाले अनुगमनका क्रममा उक्त स्थानमा गएर निर्माण कार्य भत्काएर पुनःनिर्माण गर्न निर्देशन दिएका थिए। अनुगमनका क्रममा, निर्माण स्थलमा प्रयोग भएको सामग्रीको गुणस्तर र निर्माण प्रक्रियामा स्पष्ट खोट रहेको भेटिएपछि तत्कालै भत्काउने र पुनः निर्माणको निर्देशन दिइएको हो।
प्रदेशसभा सदस्य जुग्जालीले भने, “निर्माण स्थलमा तयार पारिएको मिक्स मसला (सिमेन्ट, गिट्टी र बालुवा) को मिश्रणमा सडक ग्राभेल गर्न प्रयोग भएको मसला भेटिएपछि, हामीले तत्कालै काम भत्काएर पुनःनिर्माण गर्न लगाएका हौँ। निर्माण कम्पनीका कर्मचारीले कमजोरी स्वीकार गरेका छन् र आगामी दिनमा यस्तो गल्ती नदोहोर्याउने प्रतिबद्धता जनाएका छन्।” उनले थपे, “हामीले निगरानी र अनुगमनलाई कडाइ गर्दै अघि बढ्ने छौँ।”
स्थानीयवासी विश्वास कुमाईले भने, “पिसिसी ढलानमा प्रयोग भएको सामग्रीको गुणस्तरलाई लिएर हामीले गुनासो गरेका थियौं। व्यवसायीलाई सचेत गराउँदा पनि अटेर गरेपछि हामीले सामाजिक सञ्जालमार्फत भिडियो खिचेर सार्वजनिक गरेका छौं, जसले जनप्रतिनिधिहरूलाई समेत जानकारी गराएको छ।”
यस सडक योजनाको लागत रु १४ करोड ६१ लाख रहेको छ। योजना अन्तर्गत धारापानीदेखि झिनडाँडा सम्मको ७ किलोमिटर सडकको निर्माण कार्य जारी छ। हालसम्म ७१ प्रतिशत भौतिक प्रगति भएको र सडकको अन्तिम चरणमा नाली, पर्खाल र फराकिलोकरणको काम भइरहेको छ। यस योजनाले धवलागिरि गाउँपालिकाका पाँचवटा वडाका बासिन्दाका लागि मुख्य यातायात मार्गको रूपमा सेवा दिँदै आएको छ।
यसैबीच, म्याग्दीको मङ्गला मालिका, धवलागिरि गाउँपालिका र बागलुङको ढोरपाटनलाई पोखरा र काठमाडौँसँग जोड्ने रणनीतिक सडक योजनाको काम पनि निरन्तर भइरहेको छ। यस अन्तर्गत दरवाङ–धारापाटी र मच्छिम–मुना सडकको अक्सफाल्ट प्रविधि प्रयोग गरी निर्माण भइरहेको छ। यस योजनाको लागत रु ५२ करोड ८० लाख ५३ हजार रहेको छ र यसको सम्झौता असार महिनामा भएको हो। ठेक्का अवधि २७ महिना रहेको यस योजनाले स्थानीय बासिन्दालाई यातायातको सुविधा दिन महत्वपूर्ण भूमिका खेल्ने अपेक्षा गरिएको छ।
यस प्रकार, म्याग्दी र आसपासका जिल्लामा सडक निर्माण कार्यका क्रममा देखिएका अनियमितता र गुणस्तरको समस्या सार्वजनिक चर्चा र सुधारको मागलाई तात्कालिक रुपमा उब्जाएको छ। स्थानीय जनताका अनुसार, गुणस्तर र पारदर्शितालाई ध्यानमा राखेर चरणबद्ध रुपमा कार्यान्वयन गर्न आवश्यक छ।
प्रतिक्रिया
यो पनि पढौँ
यो पनि पढौँ






